傅濤：固廢產業需要系統驅動將引領兩山產業的未來

時間： 2019-01-02 10:24

來源：

作者：李曉佳

傅濤指出，從這個現狀可以看出，危廢產業可能是階段性的產業，當甲方面臨生存難題的時候，就很難投入更多成本給末端的治理產業。當危廢產業比源頭產業還掙錢時，大部分危廢一定會消減于產生的過程中。因為，對工業危廢的產生者而言，通過生產環節控制危廢產生的能力其實更強。過去不自己做危廢處理，不僅由于專業的限制，也因為之前產業利潤很高，還不需要做后端的產業延伸。

隨著工業調整的深化，工業廢物的產生、處理、利用，越來越成為一個有機整體。已經不允許工業危廢的產生者把更多的錢投入到末端的產業中，而是激發他們積極探索自己進行危廢處理的路徑，在工藝環節實現危廢的消納。

傅濤認為，像危廢這樣在別人田野上耕作的過渡性產業，以及技術含量并不高的產業，能夠獲得高額回報率的時代即將過去。

不能用靜態的方式分析產業，因為新時代之下所有的元素都在變化，要做的是在變化中找到不變。

其六，固廢也面臨共性環保難題。

一是黨的十九大提出，我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。平衡、充分和高質量就意味著高投入；二是政府支付難題加劇，如地下水、土壤污染治理、河流治理等等，都沒有充分的付費主體，政府沒有充分的收費通道，加之受經濟轉型影響，政府的支付能力也在下降；三是工業企業支付能力不足和缺位，歷史欠賬顯著；四是公眾支付意愿不高。

這些問題，直接帶來了效果市場和高質量增長對系統驅動的呼喚，傅濤認為，產業需要在系統優化中解決難題。對于一個公司，一個技術，一個項目的判斷而言，點上的優劣已經不能作為判斷的依據，系統的優劣才是成敗的關鍵。

系統驅動的固廢市場才是未來

環保領域有兩種付費方式——污染者付費和受益者付費，雖然現階段固廢產業的發展仍然需要政府來主導，污染者付費仍是主流，但受益者付費必然是未來趨勢。傅濤強調，系統化帶來的受益者付費的比重必然越來越大，我們必須在受益者空間里充分的挖掘價值，這就是傳統意義上講的資源化。如果資源不能融入到經濟循環中，不能融入到價值鏈的主流交換中，那么資源利用的價值就不會比廢棄的價值更大，資源就變成廢物。

固廢產業點上市場雖然輝煌，但是系統驅動的固廢市場才是未來。

何實現系統驅動？傅濤強調，系統驅動有三個層級：

一是更大范圍的技術集成優化，而不是點上最優。要求從固廢的整個產業鏈和價值鏈上看待固廢的價值，而不是過于強調處理或者某一個環節的價值。

二是向客戶提供系統解決方案。E20研究院在邯鄲、黃山等地的實踐發現，為解決系統化的難題，需要為地方政府和工業企業，提供系統解決方案，也就是“五位一體”，不僅僅包括技術的支撐，還有政策扶持、公眾引導、產業導入、金融配套等服務，需要全方位的互動和協同。

三是系統化所強化的社會系統資源集聚。這種集聚就稱之為：生態鏈接效應和奇點價值效應。

“實際上，實現系統驅動需要企業思考如何少花錢、不花錢，甚至賺錢做生態環境保護。”基于此，經過三年多的調研和實踐工作，傅濤創新性的提出了“兩山經濟”理論，并首創了《兩山經濟》一書，他在書中用十幾個行業實踐案例，講述了如何幫助地方政府提供更平衡、更充分的環境服務題，以及如何助力企業抓住新時代發展機遇，并系統介紹了四大價值規律：協同需求規律、生態供給規律、時空變現規律、循環奇點規律。